Ny mpanapaka pneu dia mizara roa: tsy milevina sy milevina.Ny fanakanana kodiarana dia miforona ary miforitra amin'ny takelaka vy feno tsy misy lasantsy.Raha te ho voatsindrona ao anatin'ny 0,5 segondra ilay mpamono pneu, dia somary henjana izany eo amin'ny fitakiana ara-pitaovana sy asa.
Voalohany indrindra, tokony hifanaraka amin'ny fenitra ny hamafin'ny tsilo sy ny maranitra.Tsy vitan'ny hoe mitondra ny tsindrin'ny fiara ihany ny fikorianan'ny pneu amin'ny sakan-dalana, fa ny herin'ny fiatraikany amin'ny fiara mandroso ihany koa, hany ka sarotra be ny hamafin'ny ratra amin'ny lalana.Ny tsilo amin'ny hamafin'ny fenitra ihany no ho maranitra rehefa manana endrika maranitra.Amin'ny ankapobeny, ny fiainana sy ny fampiasana ny fiantraikan'ny mpanapaka kodiarana vita amin'ny vy rehetra A3 dia tsara kokoa.Ny fiolahana amboarina amin'ny fametahana vodiny dia mora potipotika mandritra ny fihenjanana maharitra.Ankoatr'izay, amin'ny dingan'ny fampiasana, ny seam noforonin'ny welding vody dia tsy mahazo aina amin'ny fampiasana, hiteraka tabataba sasany, ary mora vaky tampoka.
Faharoa, tokony hapetraka any ambanin'ny tany ny rafitra hydraulika (fahasimbana manohitra ny fifandonana, tantera-drano, anti-corrosion).Ny tobim-pamokarana hydraulika no ivon'ny sakana ara-dalana.Tsy maintsy apetraka amin'ny toerana miafina (nalevina) izy io mba hampitombo ny fahasarotan'ny famotehana ny mpampihorohoro ary hanalava ny fotoana fandravana.Ny fandevenana ao anaty tany dia mametraka fepetra ambony kokoa ho an'ny fananana tantera-drano sy anti-corrosion amin'ny fitaovana.Amporisihina ny mampiasa paompy solika voaisy tombo-kase sy cylinder solika ho an'ny sakana amin'ny lalana, miaraka amin'ny haavon'ny rano IP68, izay afaka miasa ao anaty rano mandritra ny fotoana maharitra.
Fotoana fandefasana: Feb-14-2022
